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Jan 25, 2024

바지선은 원격 댐의 밸브를 고정하는 데 핵심입니다

Granite Creek 댐은 1917년 애리조나 주 프레스콧 근처의 Granite Dells 지질 구조에 건설되었습니다. 그림처럼 아름답지만 이 지역은 자동차나 트럭으로 접근할 수 없습니다. 사진 제공: 프레스콧 A 시

Granite Creek 댐은 애리조나 주 프레스콧 근처의 Granite Dells 지질 구조에 1917년에 건설되었습니다. 그림처럼 아름답지만 이 지역은 자동차나 트럭으로 접근할 수 없습니다.

사진 제공: 프레스콧 시

20톤 트럭 장착형 크레인, 지원 장비 및 보급품이 부두에서 Granite Creek 댐으로 끌려갑니다.

사진 제공: 프레스콧 시

36인치의 새로운 게이트입니다. 밸브는 바지선에서 물로 내려져 있으며, 다이버는 새로 배치된 그라우트 바닥에 밸브를 부착하기를 기다립니다.

사진 제공: 프레스콧 시

프로젝트 첫 번째 단계의 초점 중 하나는 48인치 전면에 추력 블록을 배치하는 것이었습니다. 판막. 댐 호숫가의 바지선에서 하강한 호퍼에서 콘크리트를 부어넣었습니다. 위는 댐 상부에서 콘크리트 타설 전 스러스트 블록의 형태를 나타낸 도면이다.

사진 제공: 프레스콧 시

1917년 건설이 끝나기 전 Granite Creek 댐의 젖은 쪽. 밸브는 맨 오른쪽, 약 2/3 아래에서 볼 수 있습니다.

사진 제공: 프레스콧 시

애리조나 주 프레스콧 근처의 외딴 협곡 내부에서 작업하는 계약자들은 100년 된 현장 타설 아치 댐 바닥에 있는 새는 밸브 2개를 막으면서 접근성 및 물류 문제와 싸우고 있습니다.

프레스콧에서 단 10분 거리에 있는 Granite Creek 댐은 노출된 기반암과 화강암 바위로 이루어진 지질 구조인 Granite Dells에 위치하기 때문에 접근이 제한되어 있습니다. 댐의 하류쪽으로 가려면 구근 모양의 바위 위로 거의 1마일에 달하는 하이킹을 해야 합니다.

270만 달러 규모의 이 개선 프로젝트에서 계약업체는 두 개의 원래 밸브 중 하나에 캡을 닫고 다른 하나는 새 장비로 업데이트할 것입니다. 승무원들은 또한 댐 하류측에 대한 접근을 개선하기 위해 사다리와 플랫폼을 설치할 것입니다. 계약자는 수중과 하류측 바닥 모두에서 작업하고 있습니다.

댐 양쪽에서 중장비 접근이 거의 불가능했기 때문에 승무원들은 바지선을 작업 집결지와 콘크리트 및 기타 자재의 ​​중간 지점으로 사용했습니다. 거의 모든 장비와 건설 자재는 바지선을 통해 댐으로 운반된 후 크레인이나 다이버에 의해 하강되었습니다.

Wood는 설계-건축 프로젝트 팀 리더이자 디자이너이며 Fann Contracting은 현장 및 토목 작업을 수행하고 Arizona Commercial Diving Services는 전문 다이빙 작업을 수행한다고 Prescott시의 유틸리티 관리자인 Eric Bay는 말합니다.

Wood의 프로젝트 관리자인 Brian Hamrick은 설계-시공 방법론을 사용하여 프로젝트로부터 거의 2년이 단축되었다고 말합니다. 2017년 10월 설계가 완료됐고, 프로젝트는 12월 마무리될 예정이다.

이 댐은 1917년에 건설되었으며 1997년 프레스콧 시에 매각될 때까지 치노 밸리 관개 구역(Chino Valley Irrigation District)이 이전에 소유하고 있었다고 Bay는 말합니다.

Bay는 유출이 잘 알려진 문제라고 말했습니다. 그는 작동하지 않는 48인치를 추정합니다. 그리고 36인치. 알려지지 않은 수십 년 동안 기계적으로 동결되었던 밸브는 초당 약 1~2cuft의 물이 줄어들지 않고 Willow Creek으로 유입되도록 했습니다. 그러나 물의 양은 하류 물권 보유자에게 부과된 방출 요구 사항을 충족했습니다.

프레스콧 시와 애리조나 수자원부(DWR)는 수십 년 동안 누수 문제를 해결하기 위해 노력해 왔으며 시에서는 마침내 2017년 말에 프로젝트에 자금을 배정했습니다. 타당성 보고서와 수심측량 연구를 거친 후 엔지니어링 팀은 설계를 설계했습니다. 48인치의 전체 포기를 포함하는 수정 사항입니다. 판막. 새로운 36인치. 밸브가 설치되고 10인치로 확장됩니다. 물 방출을 보다 세밀하게 제어하기 위한 분기 밸브.

Bay는 48인치를 포기한 이유에 대해 말합니다. 밸브는 퇴적물의 깊이와 호수 수준 관리에서 발생했습니다. 48인치. 밸브는 최고 수위에서 약 55피트 떨어져 있어 Watson Lake의 레크리에이션 요구 사항보다 낮습니다. 36인치. 밸브는 만조 수위에서 약 38피트 떨어져 있습니다.

2단계 프로젝트의 첫 번째 단계는 4월 말에 시작되어 약 6주간 지속되었습니다. 2단계는 DeZurik이 새로운 보닛 나이프 게이트 밸브를 제조한 후 초가을에 시작될 예정입니다.