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Apr 03, 2024

Binghamton's Sinking I의 진행 상황

교통량이 많은 Binghamton의 81번 고속도로 교량 현장에서 몇 주 동안 운영이 중단된 후 수리 작업이 재개되었습니다. Chenango Street의 경간은 건설 이후 가라앉고 있습니다.

교통량이 많은 Binghamton의 81번 고속도로 교량 현장에서 몇 주 동안 운영이 중단된 후 수리 작업이 재개되었습니다.

Chenango Street 위의 경간은 2013년 건설 이후 가라앉고 있습니다. 엔지니어들이 문제를 평가하기 위해 노력하는 동안 주 교통부에서는 교량의 움직임을 면밀히 모니터링했습니다.

문제를 해결하려는 노력이 실패하여 Chenango Street는 9개월 동안 교통이 통제되었습니다. 거리 폐쇄는 3개월만 지속될 것으로 예상됐다.

DOT에 따르면 구조물에 대한 테스트 결과 스프레이 콘크리트를 사용하는 것이 "교량 개조" 프로젝트에 적합하지 않은 것으로 나타났습니다.

해당 기관의 엔지니어들은 "국가 전문가"와 협의하여 다른 접근 방식을 개발했습니다. 현재 시도되고 있는 기술은 '스피드 크레타 레드라인'이라는 제품을 사용하고 있다. 이를 제조하는 회사는 이를 "속경성 시멘트 기반 콘크리트 및 석조 수리용 모르타르"라고 설명합니다.

최근에는 교량의 프리캐스트 콘크리트 부분 측면에 새로운 재료가 적용되었습니다.

I-81 아래의 두 인도는 이제 보행자와 자전거 이용자가 사용할 수 있도록 개방됩니다.

작업자들은 착암기 유형의 도구를 사용하여 이전에 Chenango Street 위에 설치된 콘크리트를 부수고 있습니다.

DOT는 Binghamton의 North Side 지역을 연결하는 거리를 재개장하기 위한 목표 날짜를 결정하기 위해 노력하고 있습니다.

가라앉는 다리를 수리하는 작업에는 350만 달러가 소요될 것으로 예상되었습니다. 스팬의 유효 수명을 연장하려는 노력에 대한 수정된 비용 추정은 없습니다.

WNBF 뉴스 기자 Bob Joseph에게 문의하세요.[email protected].뉴스 속보 및 개발 중인 스토리에 대한 업데이트를 보려면 다음을 따르세요.@BinghamtonNow트위터에서.